经验案例

物联网智慧城市的车载乘客经济是什么？

当您听到“乘客经济”一词时，您可能会有以下三种关联之一：
1. 自动驾驶汽车
2. 钱
3. 服务
无论如何，你离我不远！乘客经济依赖于自动驾驶汽车等自主运输技术，但“乘客经济”这个术语很广泛，有些故意含糊不清。

什么是乘客经济？
乘客经济是一系列行业，它们将移动性商品化，产生新的服务，以增强和货币化。在所谓的“无人驾驶的未来”中成为乘客的体验。随着越来越多的个性化和自动化运输，乘用车将成为商业机会的网站。新的交通技术=即将到来的新型交通体验。当然，将“乘客”体验货币化的概念并不新鲜。公共交通就是这样做的：你付钱从一个地方运到另一个地方。您购买了能够访问已经运营的火车和公共汽车的能力。市场由运输资源的供应，公民和政府的需求（或者在航空公司等私人运输公司 - 来自消费者，合作伙伴和分包商的需求）控制。它受政府和行业标准的监管，并且在某些地区是独一无二的。
咖啡馆出现在地铁站、创意广告贴在火车车厢上、飞机广告在起飞前填满您的耳机、车载wifi。正如始终存在交通市场一样，也有乘客需求和需求的市场。随着乘客体验变得越来越个性化，这将越来越真实。像出租车这样的随需运输，以及后来的优步和Lyft使得运输更加个性化和高效。您可以欢呼司机和汽车，运送到您的最终位置，并拥有一些经验的自主权。租车并不是什么新鲜事，但正在制定新的租赁计划，以更加贴近用户的生活。
我们继续看到更多人选择在旅途中选择。停车令人沮丧且昂贵。交通很慢。随着即用即付运输变得更容易获得和负担得起，车辆所有权的需求可能很快就会被消除。我们已经看到城市地区的自行车共享和踏板车共享计划正在发生这种情况。自行车和踏板车共享因其灵活性而具有吸引力用户可以按照自己的时间表以便宜的价格移动半短距离。自动驾驶汽车 - 即将到来的风暴，结合了自行车和踏板车的灵活性，深受喜爱的汽车的耐用性和舒适性，以及旅客列车的精选体验。当这些车辆进入市场时，它们将被大规模买卖，但自动驾驶汽车供应商并不是唯一能够获得经济收益的车辆。2017年，英特尔发布了一份报告，其中列出了对乘客经济影响的预测，其中一些预测如下。

什么会改变，谁会受益？
自动驾驶汽车的采用将导致商业实践和消费者体验的层次变化。卡车运输等行业将会发生变化。车队管理中的远程信息处理将变得越来越重要，即使对驾驶员的需求变得不那么重要 - 影响在卡车运输相关行业工作的730万美国人。交付也将看到新的自动化水平。通过使用自动车队，公司可以减少交货时间并优化配送，尤其是在司机通常处于睡眠状态的非工作时间。对于药物等对时间敏感的分娩来说，这可能是最好的吗？是。您可以在晚上的所有时间使用它从杂货店订购吗？也是的。
英特尔对交付自动化带来的劳动力转型持乐观态度。他们声称，“在高触感和高周转率的路线中，司机将成为可以销售和营销服务及相关商品和产品的客户服务专业人士。通过扩展库存管理和订单处理，驱动程序也将转变为供应链专家。“对失业和自动化持怀疑态度是值得关注的。无论如何，确实如此是物流公司必须组织人员战略来管理日益复杂的系统的复杂需求。随着自动驾驶汽车在路上行驶，通勤将成为一种选择。移动提供商将争夺最佳乘客体验，在其游乐设施中引入新服务。曾经想在途中打盹吗？在流动餐厅吃饭？参加眼科检查？理发怎么样？乘客将决定哪些服务胜出，以及他们如何选择改变他们的通勤。汽车制造商将利用新型软件创造最佳体验并赢得客户，拥抱汽车共享和乘车共享的世界。
在2018年国际消费电子展上，IoT For All的员工聚集了对自动驾驶汽车技术最新发展的见解。自动应急响应机器人，移动杂货店，流动诊所以及带有内置私人助理的超豪华BMW都在关注之中。乘客体验的界限似乎仅限于想象力。在自动驾驶汽车时代，人们可能会想到汽车拥有量将下降。但是，可能会出现新的所有权类型。“微型所有权”或声称对汽车拥有某些种类的权利，可以允许人们购买相当于车辆中的“份额”，以换取利润分配，分配使用等。拥有自己车辆的人可以将他们出租给其他人，由新的“ 移动服务提供商 ”管理。随着“移动性”以新的方式变得商品化，它变得更加有形和可交换。这是不可避免的术语：“移动即服务”（MaaS）。企业主可能会提供移动性作为员工福利。让我们想象着名的谷歌巴士在硅谷上下开车，但无人驾驶。车辆必须依靠广泛的数据分析和智能车辆网络来优化其性能。将自动驾驶汽车整合到“智能城市”规划中将需要并生成更多数据，数据市场（以及处理它的技术）将呈指数级增长。随着IT工作岗位的增加，处理待分析数据的涌入，将推动驾驶工作的下降。这些数据将有助于治理，特别是政策制定者寻求调节交通流量，增加公共安全和保护其成员免受污染和拥堵的最佳方法。
所以呢？

为什么我们需要一个新词来解释自动驾驶汽车对我们经济的影响？
您可以将“经济”视为一种资本“E”经济 - 我们所有互动，支出，储蓄，投资等的总和。乘客经济是一个小写的“e”经济体，意味着它使用了一个松散的意义。当自动驾驶汽车推动新型市场和行业时，乘客经济就会出现。乘客经济为企业创造新的机会，以新的方式接触客户，提供新的服务，并以前所未有的方式利用乘客体验。例如，数据分析师可能不会直接与乘客互动，但他们的工作可能取决于自动驾驶汽车收集的有关交通和乘客时间线的数据。
新技术引发了新的产业，这些产业开辟了与世界互动的新方式。随着为提升乘客体验而创建更多服务，使用“乘客经济”这一术语来概念化这一趋势将产生的所有级联影响是有帮助的。

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